積家849型手上弦機芯

　　積家849型手上弦機芯/厚度：1.85毫米／擺頻：每小時21600次／寶石數(shù)量：19顆／動力存儲：35小時。

　　擒縱，擺輪以及游絲

　　積家的849型機芯雖然美學(xué)上更勝一籌，但因它的出生時間更早的關(guān)系，整個擒縱擺輪部分顯得有些平凡。擺輪是由雙臂構(gòu)成，并且周邊沒有任何配重用的螺絲，積家在849型機芯上使用了Nivarox 1游絲，游絲的一頭被固定在擺輪夾板上的快慢針上。很明顯，左右擺動這根快慢針就可以縮短和延長游絲的長度，以此來控制擺輪擺動的快慢而控制走時的快慢。

　　從避震來看，積家的849型機芯采用了最簡單的單KIF避震，這對于一枚超薄機芯而言確實并不怎么強大。所以當(dāng)我們往擺輪的旁邊看去，一塊更小的夾板上方擁有一個和擺輪夾板上同樣的KIF避震，沒錯，這是用來為擒縱輪避震用的。這對于超薄機芯來說有著很大的用處。往往可以抗拒更大的外部干擾和震動。

　　和積家相對簡單的擺輪系統(tǒng)來看，愛彼的3090型機芯則先進了許多。雖然同樣是使用了雙臂擺輪，但擺輪的內(nèi)圈上擁有8顆配重調(diào)整螺絲。這和百達翡麗的設(shè)計十分的類似。這對于擺輪的快慢微調(diào)是非常有用的，也是高級擺輪的一種體現(xiàn)。更確切的說，是結(jié)合了高級的視覺沖擊和高級的實用主義。游絲同樣使用了Nivarox 1，由于在擺輪上加裝了微調(diào)螺絲，所以愛彼沒有快慢針的設(shè)計。這使得機芯看上去更為干凈。同樣，作為超薄機芯，廠方一樣在抗外界干擾上下了功夫，和積家的解決方法相同，愛彼同樣在橋型夾板旁邊的擒縱輪小夾板上做了一個額外的KIF避震。同樣的雙避震，似乎成為了超薄機芯避震系統(tǒng)的標準。